Noul GSX-S1000GX face ca touring-ul, naveta zilnică și condusul echilibrat pe diverse suprafețe de drum să fie la fel de plăcute, iar printre funcțiile sale, suspensia electronică apare pentru prima dată la un model Suzuki - deși aceasta este departe de a fi singura sa caracteristică remarcabilă.

GSX-S1000GX a fost construit pentru a oferi o experiență de condus captivantă, împreună cu performanțe impecabile. Motorul său de înaltă performanță, cu patru cilindri în linie, de 999 cmc, moștenit de la modelele GSX-R1000, a fost născut pentru a câștiga, iar în forma sa optimizată pentru stradă, oferă o putere echilibrată atât pentru condusul dinamic, cât și pentru tururile pe distanțe lungi.

Liniile ascuțite ale stilului său agresiv de superbike și atenția meticuloasă la detalii simbolizează eleganța și rafinamentul.

Farurile LED hexagonale compacte, aranjate vertical, și luminile de poziție în formă de lamă conferă motocicletei un aspect unic, în timp ce parbrizul reglabil și apărătoarele de mână integrate - formând o linie vizuală unificată - contribuie la o protecție optimă împotriva vântului și îmbunătățesc eficiența aerodinamică a modelului. Cadrul sculptat, cu portbagaj integrat în bara de susținere a pasagerului, împreună cu stopul LED cu lentilă transparentă, sporesc și mai mult rafinamentul vizual al detaliilor.

Printre sistemele avansate de control electronic ale modelului GSX-S1000GX, debutează câteva tehnologii noi. Pe lângă Sistemul Inteligent de Riding (SIRS), Selectorul Modului de Conducere Suzuki (SDMS), Sistemul de Frâne Motion Track, Sistemul de Control al Tracțiunii Suzuki (STCS), Ambreiajul cu alunecare limitată (SCAS), Controlul la Deplasare în Pantă, Schimbătorul Rapid Bidirecțional și Pilotul Automat — modelul introduce și alte sisteme avansate, cum ar fi:

- Suspensia electronică avansată Suzuki (SAES), care poate interveni în funcție de condițiile de drum variabile sau mai proaste (Suzuki Floating Ride Control – SFRC), optimizează setările suspensiei în funcție de viteză (Suzuki Velocity-Dependent Damping Control – SVDC) și reglează forța de amortizare în timpul frânării pentru a menține postura ideală a șasiului (Suzuki Deceleration Damping Control – SDDC).

- Controlul activ al amortizării (ADC), care funcționează împreună cu SAES pentru a oferi patru moduri de amortizare gestionate electronic - „H” (dur), „M” (mediu), „S” (moale) și „U” (definit de utilizator). În modul utilizator, amortizarea față și spate poate fi reglată independent în ±3 trepte pentru setări dure, medii sau moi.

- Stabilizatorul adaptiv la drum Suzuki (SRAS), în colaborare cu sistemul de selectare a modului de condus Suzuki, detectează neregularitățile calității drumului și activează automat sistemul Suzuki Floating Ride Control (SFRC) pe suprafețe denivelate, sporind confortul la ghidon.

- Controlul Inteligent (TLR), care funcționează cu Sistemul de Control al Tracțiunii Suzuki (STCS) pentru a oferi funcții precum limitarea ridicării roții din față în cazul accelerării puternice, precum și controlul activ al derapării și gestionarea cuplului - fiind pentru prima dată la un model Suzuki. Sistemul calculează cuplul maxim admis pe baza datelor privind unghiul de înclinare și viteza roților.

- Mod automat selectabil pentru suspensia spate, în care controlul electronic al preîncărcării oferă patru setări. Pe lângă modul AUTO, sistemul se poate regla automat și în funcție de sarcină.

Ecranul multi-informațional TFT LCD color de 6,5 inci include un port USB în partea stângă pentru încărcarea dispozitivelor și acceptă conectivitate pentru smartphone-uri (iOS și Android™). Prin intermediul ecranului GSX-S1000GX, se pot accesa contactele telefonului, calendarul, muzica și aplicațiile de navigare. Ecranul antireflex, care oferă atât moduri de zi, cât și de noapte, asigură o vizibilitate excelentă în toate condițiile de iluminare, oferind informații complete despre sistem, date de funcționare în timp real și o gamă largă de opțiuni de personalizare.

Datorită gamei largi de accesorii opționale disponibile pentru GSX-S1000GX, modelul poate fi personalizat, iar funcționalitatea sa poate fi îmbunătățită. Accesoriile includ șei joase și premium, genți laterale asortate, un parbriz scurt, cric central, manete de frână și ambreiaj din aluminiu forjat, genți de rezervor, mânere încălzite și numeroase alte articole de touring și confort. GSX-S1000GX este oferit în trei culori: Metallic Triton Blue (YSF), Glass Sparkle Black (YVB) and Pearl Mat Shadow Green (QU5).

Combinația dintre echipamentele tehnice extrem de personalizabile și designul radical al crossoverului Sport exprimă unitatea dintre performanță și funcționalitate mai clar ca niciodată.

Mai mult...

Suzuki SV-7GX – noul crossover de clasă medie

Suzuki GSX-R1000R revine