Un motor pentru o nouă eră a performanței stradale Crearea modelului naked street fighter pentru o nouă eră a început cu scopul de a proiecta un grup motopropulsor subțire și de a valorifica dimensiunile compacte față-spate ale noului motor bicilindric paralel de la Suzuki pentru a ajuta la obținerea celei mai eficiente geometrii a șasiului pentru câștiguri de performanță. Mai mult, noul motor trebuia să fie puternic și agil, dar și ușor de controlat, cu un răspuns lin al accelerației și capabil să ofere o experiență de condus memorabilă, indiferent dacă te bucuri de o plimbare solo sau că transporti un pasager. 

Toate motoarele moderne bicilindru paralel și cu un unghi de 270 de grade al arborelui cotit utilizează un echilibrator primar pentru a suprima vibrațiile. Suzuki a creat un nou echilibrator primar biaxial, primul de pe o motocicletă de serie, care poziționează cele două echilibratoare la 90° față de arborele cotit.*1 Acest mecanism patentat*2 excelează în realizarea unei rulări mai line, în timp ce designul său face posibilă crearea unui grup motopropulsor mai ușor, mai compact din față în spate.   

Design distinctiv al tobei de eșapament scurte GSX-8S prezintă un design nou  care, abia ieșind în evidență în timp ce se ridică din partea dreaptă a motorului, contribuie semnificativ la imaginea dinamică a acestui nou street fighter. Face parte dintr-un nou sistem de evacuare 2-în-1, conceput pentru a produce un sunet plăcut, potrivit noului motor bicilindric paralel. Mai mult, convertorul catalitic în două etape din interiorul colectorului ajută la limitarea emisiilor la un nivel care îndeplinește standardele Euro 5, maximizând în același timp puterea și performanța generală.

Perechea de faruri LED hexagonale, suprapuse vertical, nu numai că vă oferă o vizibilitate clară asupra drumului din față, dar designul lor compact creează un aspect elegant, cu un caracter unic, care face ca partea frontală să pară ușoară și gata de acțiune. Ansamblul farurilor este flancat de lumini de poziție LED compacte, concepute ca niște fante înguste, unghiulare, care se trasează înainte și în jos de-a lungul carenajului frontal pentru a accentua „masca” unică a feței frontale.

Lampa spate LED  integrată pentru numărul de înmatriculare prezintă un design nou, introdus pentru prima dată pe o motocicletă Suzuki. Montată pe aripa spate subțire, această nouă lampă contribuie la un design sportiv nou, care face ca GSX-8S să pară și mai scund și mai subțire în spate.

GSX-8S adoptă un panou de instrumente multifuncțional TFT LCD color personalizat, de 5 inci. Afișajele informative de înaltă calitate, clar lizibile, vă mențin la curent cu toate sistemele și setările motocicletei și oferă informații vitale despre starea de funcționare în timp real. Tahometrul are o dublă funcție de indicator luminos programabil pentru turații, care clipește când motorul atinge o viteză presetată, iar ecranul LCD adaugă acum o funcție care vă permite să afișați alerte și avertismente pop-up de dimensiuni mari. Setările de comutare manuală sau automată pentru modurile de afișare zi (alb) și noapte (negru) vă permit să maximizați vizibilitatea la orice oră și în orice situație de condus.

Dispunerea ergonomică a comutatoarelor maximizează ușurința și eficiența utilizării, astfel încât să puteți accesa toate comenzile în timp ce vă concentrați asupra drumului din față. Selectați modurile și efectuați setări și ajustări pentru fiecare sistem de control SIRS prin simpla acționare a comutatoarelor MODE și UP/DOWN de pe ghidonul din stânga.

Stilul său inovator dezvăluie pe deplin o nouă eră a frumuseții funcționale a motocicletelor de stradă. Controlabilitatea, performanța și confortul optimizat vă permit să conduceți cu încredere. GSX-8S este gata să vă schimbe lumea. Dezlănțuiți-i potențialul și bucurați-vă de călătorie.