Modelul V-STROM 800DE este propulsat de noul motor bicilindru paralel de 776 cm³ de la Suzuki. Acesta dispune de o configurație cu cursă lungă, care oferă un echilibru fin între puterea lină și controlabilă și performanța la turații înalte, de care vă veți bucura indiferent dacă vă deplasați prin oraș pentru naveta zilnică sau pentru a face tururi pe distanțe lungi. De asemenea, motorul demonstrează o putere constantă la viteze extrem de mici, facilitând controlul modelului V-STROM 800DE pe drumuri forestiere și poteci atunci când simțiți dorința de a vă aventura dincolo de capătul asfaltului și de a explora împrejurimile. Noua configurație a motorului aduce avantajul distinct al dimensiunilor sale compacte față-spate. Acest lucru contribuie la obținerea unei distribuții optime a greutății și a unei geometrii optime a șasiului, atât pentru traversarea drumurilor și potecilor pietruite, cât și pentru tururile pe distanțe lungi. În același timp, ajută la poziționarea spre înainte și vă oferă o poziție optimă de condus. Suzuki a ales un arbore cotit la 270 de grade pentru motorul bicilindru, deoarece sincronizarea aprinderii contribuie la o rulare lină cu cuplu generos, tracțiune pozitivă, precum și un zumzet plăcut cu un sunet similar cu cel al unui motor bicilindru în V. Noul motor și răspunsul lin al accelerației vă vor umple experiența personală de aventură cu distracție și plăcere, chiar și atunci când transportați un pasager și bagaje.

Toate motoarele moderne bicilindru paralel, cu o configurație a arborelui cotit la 270 de grade, utilizează un echilibrator primar pentru a suprima vibrațiile. Suzuki a creat un nou echilibrator primar biaxial, primul de pe o motocicletă de serie, care poziționează cele două echilibratoare la 90° față de arborele cotit. Acest mecanism patentat excelează în realizarea unei rulări mai line, în timp ce designul său face posibilă crearea unui grup motopropulsor mai ușor, mai compact din față în spate.

Sistemul de evacuare 2 în 1 produce un sunet plăcut și maximizează puterea, indiferent dacă vă bucurați de o tură la viteză ridicată sau de o deplasare pe trasee forestiere la turații reduse. Mai mult, convertorul său catalitic în două etape ajută la îndeplinirea standardelor de emisii Euro 5. Toba de eșapament cu linie ascendentă nu este doar atrăgătoare, ci este și concepută să nu interfereze cu cursa lungă a suspensiei modelului V-STROM 800DE.

V-STROM 800DE adoptă un panou de instrumente multifuncțional TFT LCD color personalizat, de 5 inci. Afișajele informative de înaltă calitate, clar lizibile, vă mențin la curent cu toate sistemele și setările motocicletei și oferă informații vitale despre starea de funcționare în timp real. Tahometrul are o dublă funcție de indicator luminos programabil al turației, care clipește când motorul atinge o viteză presetată, iar ecranul LCD adaugă acum o funcție care vă permite să afișați alerte și avertismente pop-up de dimensiuni mari. Setările de comutare manuală sau automată pentru modurile de afișare zi (alb) și noapte (negru) vă permit să maximizați vizibilitatea la orice oră și în orice situație de condus.

Perechea de faruri LED hexagonale distinctive, suprapuse vertical, vă oferă o vizibilitate clară asupra drumului din față, adăugând în același timp un farmec distinctiv părții frontale a modelului V-STROM 800DE. Lumina de poziție LED compactă, semnalizatoarele LED și stopul LED asigură o vizibilitate clară și durabilitate practică.

Un port USB încorporat în partea stângă a panoului de bord multifuncțional oferă o tensiune de ieșire de până la 5V și un curent maxim de 2A.