În ciuda creșterii cuplului la turații joase și medii, eficiența noului motor, inclusiv prin introducerea unei bujii de iridiu, se combină cu reducerea greutății, pentru a îmbunătăți consumul de combustibil și a mări autonomia lui BURGMAN 400.

Performanțele îmbunătățite ale noului BURGMAN 400 se datorează versiunii perfecționate a puternicului motor monocilindric DOHC de 399 cmc, cu injecție de benzină. Schimbările includ o nouă cutie a filtrului de aer, care ajută la producerea unui cuplu mai mare la turații joase și medii, pentru un răspuns instantaneu și o accelerație mai puternică în traficul cu opriri și porniri dese, precum și pentru performanțe mai bune la mersul cu pasager. Idle Speed Control (ISC) continuă să controleze automat turația optimă la ralanti.

În compartimentul din dreapta există o priză de 12 V, pentru încărcarea telefonului sau a altor dispozitive electronice.

Fanta din carena laterală permite trecerea unui lanț care poate fi petrecut în jurul cadrului, iar apoi, în jurul unui stâlp sau al unui obiect fix.

Tehnologiile de securitate te ajută să-ți protejezi investiția în BURGMAN 400. Suzuki Advanced Immobiliser System (SAIS) folosește un sistem de identificare electronică integrat în cheia proprietarului, pentru a împiedica pornirea nepermisă a motorului. Un capac magnetic care se deschide doar pentru cheia proprietarului protejează contactul, pentru un plus de securitate.

În față se află două compartimente de depozitare, cel din dreapta având 3,5 litri, iar cel din stânga, 2,8 litri, ambele fiind destinate hărților sau altor obiecte utile.

Noul parbriz aproape vertical instalat pe BURGMAN 400 creează un aspect mai compact și din față, și din laterale. În același timp, este pe măsura predecesorului, oferind o protecție optimă la vânt, pentru confortul pilotului, precum și o vizibilitate bună asupra drumului.

Cu un volum de 42 de litri, compartimentul spațios de sub șaua modelului BURGMAN 400 poate adăposti două căști și oferă suficient loc și pentru depozitarea echipamentului.

Noua carenă suplă și elegantă are două faruri LED cu unghiuri ascuțite, în care sunt integrate luminile de poziție cu leduri, iar sub ele sunt amplasate semnalizatoarele. Efectul general este că partea frontală pare mai curată și mai ușoară, fiind instantaneu recognoscibilă ca făcând parte din familia BURGMAN.

Ceasuri analogice pentru viteză și turație mari și ușor de citit, încadrează un display digital care afișează kilometrajul total și două jurnaliere, nivelul de combustibil, temperatura lichidului de răcire, consumul mediu, temperatura ambientală, atingerea temperaturii de îngheț și ora. De asemenea există un indicator Eco Drive, care se aprinde când scuterul este condus într-o manieră eficientă din punctul de vedere al consumului, astfel utilizatorul putând învăța cum să facă economie de combustibil.

Spătarul pilotului poate fi tras 15 sau 30 mm în față, pentru a oferi un sprijin optim și confort cât mai bun la drum lung, indiferent de înălțimea celui de la ghidon.